JH5200THB-30米混凝土泵車是九合重工全力打造的中短臂架泵車的精品。是集行駛、泵送、布料于一體的高效混凝土輸送設備。
該泵車集高可靠性、高經(jīng)濟性、高安全性、高耐用性于一體,底盤、動力、電控、液壓、泵送系統(tǒng)合理匹配;
臂架伸縮靈活快捷、支腿占地空間小、整車移動方便,機動靈活,穩(wěn)定安全;
針對農(nóng)村市場開發(fā)研制的專用底盤,可在泥濘、狹窄的鄉(xiāng)村道路皆可輕松應對,通過性極佳。采用靈活的五節(jié)臂設計,布料范圍比四節(jié)臂大20%,同時應用單側支撐技術,狹小場地的施工亦可輕松實現(xiàn)。
●專為新型農(nóng)村中低層的建設制造
● 專為高鐵建設的短臂架設計制造
● 國VI標準排放設計更節(jié)能環(huán)保
● 泵送系統(tǒng)液控自動換向養(yǎng)護更輕松
●18-63米臂架能上能下符合高鐵工法
● X型支腿設計令操作更穩(wěn)定更安全
● 性價比極高,輕松助力施工方創(chuàng)效益
JH5200THB-30米混凝土泵車性能特點:
底盤與動力系統(tǒng):采用一汽解放,中國重汽以及北汽福田等載重底盤,承載能力強,動力性能好,油耗低;可以達到節(jié)油,減少能耗,維護保養(yǎng)方便等特點;
泵送液壓系統(tǒng):全液控液壓系統(tǒng),油壓傳遞信號,使的操作更加簡單,可靠,提高擺缸換向速度,降低換向沖擊,同時大油缸換向的瞬間動作加快,能將砼缸充實,使得物料連續(xù)性強,出料均勻;
臂架及支腿液壓系統(tǒng):臂架采用負載敏感的比例控制系統(tǒng),使臂架運行速度快慢自如,操作性能極佳;不但可以實現(xiàn)無極變速遙控控制,還可以實現(xiàn)緊急情況下的應急手動操作;支腿與臂架油路直接切換,避免誤操作,保證泵車施工安全性;
臂架:通過有限元分析,動力學分析計算和實驗,以精確的數(shù)據(jù)支持為基礎。材料采用高強度低合金鋼板,所有的材料與焊縫均通過100%無損探傷,確保臂架結構合理,可靠性高;
電控系統(tǒng):簡潔可靠性的電控系統(tǒng),主要電器采用施耐德,配備盤面和無線遙控兩種操作裝置,采用知名品牌無線遙控器,符合人體工程設計原理,造型美觀,操作輕巧,靈活。
型號 | JH30-M | |
項目 | 單位 | |
最大理論輸送量 | m3/h | 90 |
混凝土最大出口壓力 | MPa | 10.5 |
額定工作壓力 | MPa | 32 |
液壓系統(tǒng) | / | 開式 |
泵送頻率 | min-1 | 26/16 |
混凝土缸徑*行程 | mm | 230*1451 |
轉臺旋轉角度 | ° | 375 |
最大布料(高度/半徑/深度) | / | 30/26/18.3 |
底盤型號 | / | 解放/重汽/福田/陜汽/東風 |
發(fā)動機功率 | HP | 180~340HP |
發(fā)動機排放標準 | 國五、國六 |