62米混凝土泵車針對中國市場進行設(shè)計,底盤優(yōu)先選用福田戴姆勒底盤,和五十鈴等底盤,澎湃的發(fā)動機動力加上由歐洲工業(yè)設(shè)計團隊設(shè)計,具有更高的配置和性價比;同時具有的高可靠性和節(jié)油性。
62米混凝土泵車結(jié)構(gòu)件及疲勞優(yōu)化設(shè)計,結(jié)構(gòu)件實驗室壽命達40萬方不開裂,基本達到歐洲同等先進水平;結(jié)構(gòu)件從板材選用-下料-粗加工-焊接-加工-裝配,激光精準下料,20米長定制專用坡口機,專用定制轉(zhuǎn)臺支撐臺臂架焊接專用變位機,歐洲進口高速臂架和連桿專用鏜床,每一個工藝環(huán)節(jié)都得到有效把控;
62米混凝土泵車液壓系統(tǒng)采用大流量電控閥組,無論在理論設(shè)計和流量壓力測試都得到了專業(yè)機構(gòu)的鑒定和認可。主油泵采用德國力士樂等國際知名品牌、質(zhì)量卓越,安全可靠。分動箱采用斯堡分動箱等品牌,性能優(yōu)異、可大幅提高工作效率、耐用性高。臂架多路閥采用電比例無級調(diào)節(jié)、哈威多路閥,電控或手動兩種控制方式,靈活方便。無線遙控器采用知名品牌德國HBC,實現(xiàn)臂架的無級變速調(diào)節(jié),運行更加平穩(wěn),減少末端布料的晃動,保障布料的準確性。
經(jīng)多年的泵車使用調(diào)研和上百次的實驗驗證,取眾家所長,九合重工設(shè)計團隊打造專業(yè)使用性能,致力服務(wù)于混凝土行業(yè)。
更高效
泵車帶檔啟動,通過遙控器啟動停止發(fā)動機,操作方便,降低泵工工作強度,大大提高泵送效率。
更高端
泵車總線控制采用德國原裝IFM控制器+顯示器,通過CAN總線實時監(jiān)測發(fā)動機的運行狀態(tài),保證發(fā)動機時刻處于平穩(wěn)工作區(qū),既節(jié)省油耗又可延長發(fā)動機的使用壽命。
更可靠
先進的有限元分析和貼應(yīng)變片檢測及無損探傷技術(shù),確保了臂架結(jié)構(gòu)合理、安全可靠;
精細的焊前精加工、鏜床加工、變位機焊接等工藝,實現(xiàn)了泵車的無縫焊接和臂架高穩(wěn)定性;
九合重工混凝土泵車針對中國市場進行設(shè)計,底盤優(yōu)先選用福田戴姆勒底盤,和五十鈴等底盤,澎湃的發(fā)動機動力加上由歐洲工業(yè)設(shè)計團隊設(shè)計,具有更高的配置和性價比;同時具有的高可靠性和節(jié)油性。九合重工研發(fā)的56、62米混凝土泵車產(chǎn)品進行長達6個月的高強度實際施工測試與不斷提升,實現(xiàn)產(chǎn)品品質(zhì)的高可靠性。
型號 | JH62-XR | |
項目 | 單位 | |
最大理論輸送量 | m3/h | 180 |
混凝土最大出口壓力 | MPa | 12/8.5 |
額定工作壓力 | MPa | 32 |
液壓系統(tǒng) | / | 開式 |
泵送頻率 | min-1 | 29/19 |
混凝土缸徑*行程 | mm | 260*2000 |
轉(zhuǎn)臺旋轉(zhuǎn)角度 | ° | 375 |
最大布料(高度/半徑/深度) | / | 62/58.6/43 |
底盤型號 | / | 戴姆勒/五十鈴 |
發(fā)動機功率 | HP | 420-550HP |
發(fā)動機排放標準 | 國五 、國六 |